シーマのバッテリーは大丈夫？あなたはバッテリー交換を自分でやる派？それともお任せ派？実はね。バッテリー交換は１度やってみると意外に簡単。しかも自分でやればシーマのことがもっと分かって好きになれます。バッテリー交換を自分でするメリットはそれだけではないです。バッテリーを自分で選べること。自分で選ぶから数千円～１万円以上の節約も。例えばね。今話題の再生バッテリーなら、バッテリーが３割程度（70％OFF）からの価格で手に入ります。再生バッテリを自分で交換したら、もうお金を払ってまでガソリンスタンドや整備工場でバッテリー交換を頼むのはきっと嫌になるでしょう。あなたのシーマのバッテリー交換のために。

シーマのバッテリー交換
こうすれば【７割引】

「バッテリーを通販？」友人は笑ってました。
でも値段が【３割】程度と知ると・・・

目から鱗￥このバッテリー交換：シーマ

不景気や収入減のピンチは、節約ワザが身につくチャンス。　生活力向上で、収入が戻ったとき、喜び倍増です。

バッテリー交換もそのひとつ。　

バッテリー交換はやってみると意外に簡単です。　しかも自分でやれば、愛車のシーマをもっと知る事ができ、きっともっと愛車を好きになれるでしょう。　もちろん　節約　にも効果的。

そして一段と節約に効くのが、再生バッテリー。　理由は簡単。　値段が新品の３割（70％OFF）程度から。　しかも能力についても安心できるように、１８カ月保証などの長期保証も付いてます。

近頃は、カーナビやカーステ、カーエアコンなど、車内の電気需要が旺盛ですし、パワーウインドウなどバッテリーが弱いと困ることもあります。

例えば、再生バッテリーなら費用を抑えながら、バッテリーの能力をランクアップさせることもできます。

愛車のメンテナンス、ガソリンスタンドや整備工場に任せっぱなしでは気がつかない、車の節約術がいろいろありますが、再生バッテリーを利用したバッテリー交換は中でも強力な節約術です。

再生バッテリーで、愛車のメンテを楽しみながら、環境にも優しく、節約しましょう。

再生バッテリーを知らずにバッテリー交換をした人が、本気で悔しがってます。

↑　クリック　↑
愛車のメンテを楽しみながら節約！

シーマ格安で新品のバッテリ

「いくら安くても、どうしても中古品には抵抗が・・」という場合には、ネット通販が可能にした、新品の格安バッテリーもあります。

ネット通販での販売と、大量仕入れなどの工夫で卸価格並みの格安を実現した、バッテリー専門店のバッテリーです。　安いと心配になるのが品質ですが、２年保証や走行距離の保証が付いたものを選べば安心できるはず。

安いからこそ容量アップで快適さと、節約の両方が狙えます。

「すぐ交換したいんだけど・・」という人にも嬉しい、当日発送にも対応です。ネット通販なので、お店の営業時間を気にせずに注文できますし、年中無休というのもうれしいです。届いてから自分の都合で交換するだけなので、休日を潰すことなくバッテリー交換ができます。

バッテリー交換が初めての人でも、車種別のバッテリー交換作業の動画もありますし、心配は要らないようです。

ネット通販で何年も前から実績を積んでいる専門店だから安心です。たとえばお客さまの声の中から、同じような悩みへの勇気やヒントが見つかるかも。

節約できたお金で、焼肉とか寿司もいいけど、マイカーのシーマにお金をかけるのもいいかな。

↑　クリック　↑
卸価格並みの新品バッテリー

マイカーのシーマのメンテナンスは、自分でできると楽しいです。

今まで気づかなかった愛車の魅力に気づけるかも。　楽しめた上に、節約できるのなら喜びも二倍ですね。

バッテリー交換ですが、これができれば、バッテリーに関わるトラブルにも冷静に対処できます。

バッテリー交換のポイントは２つ。「マイナス極」と「重さ」です。

！マイナス極に注意！・・・バッテリーが付いていると車全体がマイナス極です。　何のこと？と思うかもしれないですが、たとえば工具がバッテリーのプラス極に触れながら、車の金属部分に当たると「バチッ」とショートします。　バッテリーのマイナス極を外せば、車体がマイナスではなくなるので、ショートの心配がないです。　だから作業はバッテリーのマイナスを外すことから最初。そして作業の最後にマイナスを付けます。

！重さに注意！・・・バッテリーは重いです。　持ち運びやセットのときに落とさないように注意しましょう。足に落としたりしたら大けがです。

バッテリー交換は誰にでもできる作業です。節約もできますし、やってみる価値はあるはずです。交換作業をきっかけに、車いじりに目覚める人もいます。

楽しく自動車メンテ

ウィンカーの球切れ
ウィンカーのどれかが１つでも球切れすると、点滅のペースが妙に速くなります。ですので、ウィンカーの球切れってすぐに分かります。対向車などでも、おかしなペースでウィンカーが点滅してると、どこかで球切れしてるなというのが分かります。ほかのランプ類にはない特徴です。

クラッチ
マニュアル車にめっきり乗らなくなったため、クラッチのことはもう普段は思い出すこともなくなりました。それでも、実際にマニュアル車に乗ると、それなりに足は動くのでした。前ほど自然ではないにせよ、パニックになることもなく運転はできたことに、自分ながら感動したのでした。

ブレーキパッドの交換時
通常は車検の時に早目に交換することも多いブレーキパッドですが、摩耗して交換時を迎えると、足回りで特有の音がします。足回りで聞きなれない異音に気づいたら、整備工場などで見てもらうことが大事です。放置すると重大な故障などにつながることもありますからね。

パワーウインドウ
昔は手動で開け閉めしていた窓も、パワーウインドウが当たり前となりました。運転席ですべての窓の開閉ができるなど、便利さもある反面、エンジンを切った時に開け閉めできないことや、バッテリーが弱いとき等の不便もあります。慣れの問題かもしれませんが、一長一短がありますね。

バッテリー充電
ガソリンスタンドにいけばバッテリーの充電も頼めます。しばらく車に乗らなかったり、エンジンのかかりが悪いと感じたら、バッテリーを充電してもらうといいかも。普通の走行でバッテリーをしっかり充電するにはある程度の走行が必要になるため、充電してもらったほうが手っ取りばやいでしょう。

シーマ買い替え下取り査定のことについて. 。クルマのお役立ちサイトさらに、 JARTIC道路交通情報、 NASVA、日産自動車、以上。

バッテリーの規格は、[性能ランク][大きさの規格][端子の位置]という順になっています。たとえば「42B19L」の場合「42（性能ランク）B19（大きさの規格）L（端子の位置）」となります。[大きさの規格]と[端子の位置]の位置は物理的な設置にかかわりますので、バッテリー交換のときは現在搭載のものと同一のものを選ぶ事が基本です。[性能ランク]については大が小を兼ね、大きいほどパワー的にもより安心できます。寒冷地仕様車などは大きい性能ランクになっていることが多いです。具体的にバッテリーの規格をいくつか挙げてみましょう。例えば、B19なら「26B19L」「26B19R」「34B19L」「34B19R」などいう感じです。B24なら「46B24L」「46B24R」「60B24L」「60B24R」・・・などなど。D26なら「80D26L」「80D26R」「90D26L」「90D26R」・・・などなど。なお、これらは日本車のバッテリーの規格なので、輸入車などはこれとは違った規格となります。日本のメーカーのクルマでも、時に輸入車と同じ規格のバッテリーを採用している場合もあります。欧州車の規格などがあります。