「バッテリーを通販？」友人は笑ってました。
でも値段が【３割】程度と知ると・・・

楽しく＆お得なバッテリー交換＠エディックス

不景気や収入減のピンチは、節約ワザが身につくチャンス。　生活力向上で、収入が戻ったとき、喜び倍増です。

バッテリー交換もそのひとつ。　

バッテリー交換はやってみると意外に簡単です。　しかも自分でやれば、愛車のエディックスをもっと知る事ができ、きっともっと愛車を好きになれるでしょう。　もちろん　節約　にも効果的。

そして一段と節約に効くのが、再生バッテリー。　理由は簡単。　値段が新品の４分の１程度から。　でも能力は、新品の９０％以上を再現しています。

近頃は、カーナビやカーステ、カーエアコンなど、車の電装装備が充実してますので、バッテリーはすごく重要です。

例えば、再生バッテリーなら費用を抑えながら、バッテリーの能力をランクアップさせることもできます。

愛車のメンテナンス、ガソリンスタンドや整備工場に任せっぱなしでは気がつかない、車の節約術がいろいろありますが、再生バッテリーを利用したバッテリー交換は中でも強力な節約術です。

再生バッテリーで、愛車のメンテを楽しみながら、環境にも優しく、節約しましょう。

再生バッテリーを知らずにバッテリー交換をした人が、本気で悔しがってます。


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愛車のメンテを楽しみながら節約！

エディックスを快適に・・・メンテも楽しく

愛車エディックスのメンテを楽しみましょう。　自分でできることって、意外に多いです。

自分の手を動かすと、もっと愛車が好きになれます。　しかも、節約にもなりますし、一石二鳥です。

バッテリー交換ができれば、バッテリーに関わるトラブルのときも慌てることがありません。

バッテリー交換で注意したいのは主に２つ。「マイナス極」と「重さ」です。

【マイナス極】・・・バッテリーを装着時は車全体がマイナス極だと思いましょう。　ですので工具がバッテリーのプラス極に触れながら、車の金属部分に当たると「バチッ」とショートします。　バッテリーのマイナス極を外せば、車はプラスでもマイナスでもなくなるので、ショートの心配がなくなります。　つまり、バッテリーを外すときは最初にマイナスを外し、付けるときは最後にマイナスを付けるのがポイントです。

【重さ】・・・バッテリーは意外に重いです。　持ち運びのときに足に落としたりしないように注意しましょう。

バッテリー交換は、難しくない割にメリットも大きいですし、チャレンジしがいがありますよ。　とてもお得な再生バッテリーでどうぞ。（このお店、バッテリーの回収にも応じています。）


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楽しく自動車メンテ

車とバッテリー
バッテリーを装着しているときは、車全体がマイナスになっています。ですので、工具が「プラスの電極」と「車の金属部分」に同時に触れるとショートしてしまいます。そんなこともあり、バッテリーのプラスの電極には赤いカバーがかけられています。ご存知だったでしょうか？

吹雪の中のバッテリー上がり
冬はバッテリーに過酷な時期。それは知ってたけど、まさか吹雪の中でバッテリー上がりで立ち往生するとは思いませんでした。エンジンがかからず困った状態。幸い、クルマの多いところだったので、ブースターケーブルを使って救援してもらいましたが、人通りのない場所だったらもっと大変だったろうとヒヤッとしたのでした。

交差点でのトラブル
赤信号での信号待ち。青と同時に発進したら、交差点中央あたりでエンジンが止まってしまいました。エンストなんて珍しいなぁとおもってエンジンをかけなおそうとしてもかからない。とりあえず、交差点の外へは出られたものの、そこから動けずロードサービスでレッカーしてもらいました。発電部品の交渉だったとか。そういうこともあるんですね。

カーステの故障
カーステが故障して操作不能になってしまいました。スイッチのON・OFFも勝手な自動。突然FMがかかったり。消しても暫くすると勝手にONになったり。好きな番組も選べない状態。パネル式なので音量操作もなかなかうまく行かない状態。下げようとしてボタンを押したら、音量が上がったり。自由きままっぷりが逆に笑えるのでした。

車の荷物
ついつい車の中に荷物を入れっぱなしということは無いでしょうか？荷物がたくさん積める車ほど、積んだままになっている事が多いと思います。でも荷物が入りっぱなしだと、余計な重量で燃費が悪くなります。マメにチェックして不要な荷物は極力降ろすように心がけることが大事です。

ハイエース保険・廃車の常識. 。クルマのお役立ちサイトさらに、 NASVA自動車事故、 AIRIA自検協、 JASPA、 ホンダ、 マツダ、 以上。

バッテリーの規格は、[性能ランク][大きさの規格][端子の位置]という順になっています。たとえば「42B19L」の場合「42（性能ランク）B17（大きさの規格）L（端子の位置）」となります。[大きさの規格]と[端子の位置]の位置は物理的な設置にかかわりますので、バッテリー交換のときは現在搭載のものと同一のものを選ぶ事が基本です。[性能ランク]については大が小を兼ね、大きいほどパワー的にもより安心できます。寒冷地仕様車などは大きい性能ランクになっていることが多いです。具体的にバッテリーの規格をいくつか挙げてみましょう。例えば、B17なら「26B17L」「26B17R」「34B17L」「34B17R」などいう感じです。B24なら「46B24L」「46B24R」「60B24L」「60B24R」・・・などなど。D26なら「80D26L」「80D26R」「90D26L」「90D26R」・・・などなど。なお、これらは日本車のバッテリーの規格なので、輸入車などはこれとは違った規格となります。日本のメーカーのクルマでも、時に輸入車と同じ規格のバッテリーを採用している場合もあります。欧州車の規格などがあります。

年間数万台が利用の再生バッテリー


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得して、しかもエコ

再生バッテリー・・例えば・・
ラインナップをピックアップ
46B24L(R) \14000→\3800
55B24L(R) \17000→\4600
55D23L(R) \16000→\4200
75D23L(R) \18000→\5800
80D26L(R) \19000→\6600
欧州車用60ah \32000→\5800
欧州車用72ah \34000→\7200
欧州車100ah \36000→\9800

ホンダの車

B17B19B20の車の例

  • エブリィ.
  • カルディナ.
  • カローラフィールダー.
  • グロリア.
  • ジムニー.
  • シルビア.
  • ストリーム.
  • セルボ.
  • ツイン.
  • ディアマンテ.
  • トゥデイ.
  • バモス.
  • プリウス.
  • プリメーラ.
  • プレオ.
  • マークII（マークⅡ）.
  • マークIIブリット.
  • ミゼットII.
  • ミラアヴィ.
  • ランサー.
  • レガシィツーリングワゴン.
  • アリオン.
  • アトレーワゴン.

B24の車の例

  • AZ-オフロード.
  • ベルタ.
  • ブルーバードシルフィ.
  • カローラアクシオ.
  • クロスロード.
  • エディックス.
  • ハリアーハイブリッド.
  • イプサム.
  • イスト.
  • ジムニーシエラ.
  • クルーガーハイブリッド.
  • ラフェスタ.
  • ランサーエボリューション.
  • マークX.
  • プロボックス.
  • ラウム.
  • S2000.
  • サクシード.
  • ティーダラティオ.
  • トッポ.
  • ベリーサ.
  • ワゴンRソリオ.
  • エクストレイル.
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