先送りしたくなるけどラウムのバッテリー弱っているのなら、トラブルを起こす前に交換することが大事です。自分で交換作業さえするのであれば、格安でバッテリーは交換できますし、もう先送りする必要はないのかも。ホームセンターやカー用品のショップの価格と比べてみると分かります。一度利用すればもうディーラーやスタンドでの交換には戻れないでしょう。交換するバッテリーが７割引きからの価格で手に入るから、容量アップしてもまだ安いです。モニターやセンサー類など車内の電気需要は旺盛ですし、弱いバッテリーではウインドウの開け閉めにも影響しかねないです。バッテリーの容量アップも重要です。

ラウムバッテリー交換で
容量アップと節約の両立

「通販でバッテリー？」友人はあきれてました。
でも３割程度の値段と知って・・・

ラウム￥充実＆節約バッテリー交換

カーライフでの節約ワザは、昔とは違う方法がいろいろあります。　昔なら考えられないような方法もあります。

たとえば、バッテリー交換の節約方法もそのひとつ。

そもそも誰にでもできるはずのバッテリー交換を、お金を払ってまで誰かに頼むのは、もったいないことかも。ラウムに触れる数少ない機会もなくしてます。ホントはもっと愛車が好きになれるかもしれないのに。節約チャンス　も確実に逃してます。

ポイントは、再生バッテリー。　新品の７割引き相当の値段のものもあります。　プロの再生だから安心ですし、１８カ月保証などの長期保証も付いてます。

車の中は、カーエアコンやカーナビ、カーステ、パワーウインドウ等々、電装装備が充実してるだけに、バッテリーの役割はすごく重要。

格安の再生バッテリーだから、費用を抑えつつ、バッテリーの能力をランクアップさせることもカンタンです。

愛車のメンテナンスを見直すと、かなり節約できる部分が出てきますが、再生バッテリーはその中でも簡単で効果的な方法です。　メンテを他人任せにしてる場合じゃないかも。

再生バッテリーをきっかけに、愛車のメンテも楽しめるようになるかも。

エコにも貢献できる再生バッテリー活用の節約術です。

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愛車のメンテを楽しみながら節約！

ラウムに格安の新品バッテリ

「いくら安くても、どうしても中古品には抵抗が・・」という場合には、ネット通販が可能にした、新品の格安バッテリーもあります。

ネット通販での販売と、大量仕入れなどの工夫で卸価格並みの格安を実現した、バッテリー専門店のバッテリーです。　安いと心配になるのが品質ですが、２年保証や走行距離の保証が付いたものを選べば安心できるはず。

安いからこそ容量アップで快適さと、節約の両方が狙えます。

「すぐ交換したいんだけど・・」という人にも嬉しい、当日発送にも対応です。ネット通販なので、お店の営業時間を気にせずに注文できますし、年中無休というのもうれしいです。届いてから自分の都合で交換するだけなので、休日を潰すことなくバッテリー交換ができます。

バッテリー交換が初めての人でも、車種別のバッテリー交換作業の動画もありますし、心配は要らないようです。

ネット通販で何年も前から実績を積んでいる専門店だから安心です。たとえばお客さまの声の中から、同じような悩みへの勇気やヒントが見つかるかも。

節約できたお金で、焼肉とか寿司もいいけど、マイカーのラウムにお金をかけるのもいいかな。

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卸価格並みの新品バッテリー

マイカーのラウムのメンテナンスは、自分でできると楽しいです。

今まで気づかなかった愛車の魅力に気づけるかも。　楽しめた上に、節約できるのなら喜びも二倍ですね。

バッテリー交換ですが、これができれば、バッテリーに関わるトラブルにも冷静に対処できます。

バッテリー交換のポイントは２つ。「マイナス極」と「重さ」です。

！マイナス極に注意！・・・バッテリーが付いていると車全体がマイナス極です。　何のこと？と思うかもしれないですが、たとえば工具がバッテリーのプラス極に触れながら、車の金属部分に当たると「バチッ」とショートします。　バッテリーのマイナス極を外せば、車体がマイナスではなくなるので、ショートの心配がないです。　だから作業はバッテリーのマイナスを外すことから最初。そして作業の最後にマイナスを付けます。

！重さに注意！・・・バッテリーは重いです。　持ち運びやセットのときに落とさないように注意しましょう。足に落としたりしたら大けがです。

バッテリー交換は誰にでもできる作業です。節約もできますし、やってみる価値はあるはずです。交換作業をきっかけに、車いじりに目覚める人もいます。

楽しく自動車メンテ

重いバッテリー
バッテリーは、大きさ見た目のわりに重いです。なぜなら中には鉛がたっぷり入っているからです。ですので、バッテリー交換では、取り扱いに注意が必要です。間違って足に落としたりしたら大変です。また落として愛車にぶつけても大変です。サイズに油断せず、しっかり両手で持つようにしましょう。

クラッチ
マニュアル車にめっきり乗らなくなったため、クラッチのことはもう普段は思い出すこともなくなりました。それでも、実際にマニュアル車に乗ると、それなりに足は動くのでした。前ほど自然ではないにせよ、パニックになることもなく運転はできたことに、自分ながら感動したのでした。

バッテリー液のチェック
バッテリーの調子が悪いとき、バッテリー液の不足が原因の場合もあります。人によってはなかなかボンネットを開ける機会がないという人もいますが、大事な愛車です。たまにはボンネットを開けて、バッテリー液の量もチェックしたいですね。ちょっと見にくいこともあるので、しっかりチェックです。ついでに、ウォッシャー液もチェックしておきましょう。

ブレーキパッドの交換時
通常は車検の時に早目に交換することも多いブレーキパッドですが、摩耗して交換時を迎えると、足回りで特有の音がします。足回りで聞きなれない異音に気づいたら、整備工場などで見てもらうことが大事です。放置すると重大な故障などにつながることもありますからね。

ウィンカーの球切れ
ウィンカーのどれかが１つでも球切れすると、点滅のペースが妙に速くなります。ですので、ウィンカーの球切れってすぐに分かります。対向車などでも、おかしなペースでウィンカーが点滅してると、どこかで球切れしてるなというのが分かります。ほかのランプ類にはない特徴です。

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バッテリーの規格は、[性能ランク][大きさの規格][端子の位置]という順になっています。たとえば「42B19L」の場合「42（性能ランク）B19（大きさの規格）L（端子の位置）」となります。[大きさの規格]と[端子の位置]の位置は物理的な設置にかかわりますので、バッテリー交換のときは現在搭載のものと同一のものを選ぶ事が基本です。[性能ランク]については大が小を兼ね、大きいほどパワー的にもより安心できます。寒冷地仕様車などは大きい性能ランクになっていることが多いです。具体的にバッテリーの規格をいくつか挙げてみましょう。例えば、B19なら「26B19L」「26B19R」「34B19L」「34B19R」などいう感じです。B24なら「46B24L」「46B24R」「60B24L」「60B24R」・・・などなど。D26なら「80D26L」「80D26R」「90D26L」「90D26R」・・・などなど。なお、これらは日本車のバッテリーの規格なので、輸入車などはこれとは違った規格となります。日本のメーカーのクルマでも、時に輸入車と同じ規格のバッテリーを採用している場合もあります。欧州車の規格などがあります。