「バッテリーを通販?」友人は笑ってました。
でも値段が【3割】程度と知ると・・・

楽しく&お得なバッテリー交換@ブルーバードシルフィ

不景気や収入減のピンチは、節約ワザが身につくチャンス。 生活力向上で、収入が戻ったとき、喜び倍増です。

バッテリー交換もそのひとつ。 

バッテリー交換はやってみると意外に簡単です。 しかも自分でやれば、愛車のブルーバードシルフィをもっと知る事ができ、きっともっと愛車を好きになれるでしょう。 もちろん 節約 にも効果的。

そして一段と節約に効くのが、再生バッテリー。 理由は簡単。 値段が新品の4分の1程度から。 でも能力は、新品の90%以上を再現しています。

近頃は、カーナビやカーステ、カーエアコンなど、車の電装装備が充実してますので、バッテリーはすごく重要です。

例えば、再生バッテリーなら費用を抑えながら、バッテリーの能力をランクアップさせることもできます。

愛車のメンテナンス、ガソリンスタンドや整備工場に任せっぱなしでは気がつかない、車の節約術がいろいろありますが、再生バッテリーを利用したバッテリー交換は中でも強力な節約術です。

再生バッテリーで、愛車のメンテを楽しみながら、環境にも優しく、節約しましょう。

再生バッテリーを知らずにバッテリー交換をした人が、本気で悔しがってます。


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ブルーバードシルフィを快適に・・・メンテも楽しく

愛車ブルーバードシルフィのメンテを楽しみましょう。 自分でできることって、意外に多いです。

自分の手を動かすと、もっと愛車が好きになれます。 しかも、節約にもなりますし、一石二鳥です。

バッテリー交換ができれば、バッテリーに関わるトラブルのときも慌てることがありません。

バッテリー交換で注意したいのは主に2つ。「マイナス極」と「重さ」です。

【マイナス極】・・・バッテリーを装着時は車全体がマイナス極だと思いましょう。 ですので工具がバッテリーのプラス極に触れながら、車の金属部分に当たると「バチッ」とショートします。 バッテリーのマイナス極を外せば、車はプラスでもマイナスでもなくなるので、ショートの心配がなくなります。 つまり、バッテリーを外すときは最初にマイナスを外し、付けるときは最後にマイナスを付けるのがポイントです。

【重さ】・・・バッテリーは意外に重いです。 持ち運びのときに足に落としたりしないように注意しましょう。

バッテリー交換は、難しくない割にメリットも大きいですし、チャレンジしがいがありますよ。 とてもお得な再生バッテリーでどうぞ。(このお店、バッテリーの回収にも応じています。)


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楽しく自動車メンテ

オイル交換
車を長く快適に乗り続けるために、オイル交換は重要です。オイル交換といえばガソリンスタンドで行う人がほとんどだと思います。オイル交換だけではなく、定期的にオイルエレメントの交換も大切です。とはいえ、オイル交換やオイルエレメントの交換は忘れがちな人も多いですね。あなたは、忘れていませんか?

出張査定の遅刻の理由
愛車を手放そうと、買取店に出張査定をお願いしました。ところが時間になってもあらわれず、電話がなりました。クルマがトラブルで動かなくなったとか。発電部分の部品が原因だろうということでした。査定員といえばクルマのプロ。そんなプロでもこんなトラブルってあるんだなぁと思ったのでした。遅刻分査定でおまけしてもらえたのでウチとしてはラッキーだったかも。

ブースターケーブル
バッテリーが上がってしまい、エンジンがかからないときエンジン始動のため必要になるブースターケーブル。できるだけ車の中に常備しておきましょう。バッテリーが上がるとエンジンは始動できません。そんなときは別の自動車からブースターケーブルで電力を分けてもらうことでエンジンを始動させる事ができます。エンジンがかかれば、必要なところまで車が動かせます。

洗車
愛車のメンテナンスでもっとも一般的なのが洗車ですね。大切な愛車だけに、定期的に丁寧に洗車、掃除する人も多いです。コイン洗車場はすごく便利です。自分の手で洗車することで、もっと愛車のことが好きになれますね。スタンドなどでしっかり洗車してもらうのもいいですが、自分で洗車するのも気分がいいですね。

スーパー駐車場でバッテリー上がり
スーパーで買い物を終えて、マイカーに乗っていざ家へ。ところがキーを回してもエンジンがかからない。そうしてるうちに雨も降り出してさらに困った。とりあえず、家にケータイでヘルプ。もう一台の車で救援してもらったのでした。どしゃ降りの中、しかも人通りの多いスーパーの駐車場で、恥ずかしいひと時でした。

ステラ買取りの新しい流れ.ライトエース保険・廃車の常識. 。クルマのお役立ちサイトさらに、 JARTIC道路交通情報、 AFTCNASVA国土交通省MLIT、 日産自動車、 以上。

バッテリーの規格は、[性能ランク][大きさの規格][端子の位置]という順になっています。たとえば「42B19L」の場合「42(性能ランク)B17(大きさの規格)L(端子の位置)」となります。[大きさの規格]と[端子の位置]の位置は物理的な設置にかかわりますので、バッテリー交換のときは現在搭載のものと同一のものを選ぶ事が基本です。[性能ランク]については大が小を兼ね、大きいほどパワー的にもより安心できます。寒冷地仕様車などは大きい性能ランクになっていることが多いです。具体的にバッテリーの規格をいくつか挙げてみましょう。例えば、B17なら「26B17L」「26B17R」「34B17L」「34B17R」などいう感じです。B24なら「46B24L」「46B24R」「60B24L」「60B24R」・・・などなど。D26なら「80D26L」「80D26R」「90D26L」「90D26R」・・・などなど。なお、これらは日本車のバッテリーの規格なので、輸入車などはこれとは違った規格となります。日本のメーカーのクルマでも、時に輸入車と同じ規格のバッテリーを採用している場合もあります。欧州車の規格などがあります。

年間数万台が利用の再生バッテリー


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得して、しかもエコ

再生バッテリー・・例えば・・
ラインナップをピックアップ
46B24L(R) \14000→\3800
55B24L(R) \17000→\4600
55D23L(R) \16000→\4200
75D23L(R) \18000→\5800
80D26L(R) \19000→\6600
欧州車用60ah \32000→\5800
欧州車用72ah \34000→\7200
欧州車100ah \36000→\9800

日産の車

B17B19B20の車の例

  • ファンカーゴ.
  • フィガロ.
  • フィット.
  • フェアレディZ.
  • プレーリー.
  • プレミオ.
  • ポルテ.
  • ボンゴ.
  • マーチ.
  • ミニカ.
  • ミニカトッポ.
  • ミラ.
  • ミラージュ.
  • ミラジーノ.
  • ムーヴ.
  • モコ.
  • モビリオ.
  • ライトエース.
  • ライフ.
  • ラシーン.
  • リベロ.
  • レオーネ.
  • レガシィ.

B24の車の例

  • ワゴンR.
  • インプレッサ.
  • ヴォクシー.
  • オデッセイ.
  • シエンタ.
  • ノート.
  • ラクティス.
  • bB.
  • CR-V.
  • NSX.
  • アルファード.
  • インテグラ.
  • ウィッシュ.
  • エスカルゴ.
  • カルディナ.
  • カローラフィールダー.
  • グロリア.
  • ジムニー.
  • シルビア.
  • スープラ.
  • ステージア.
  • ストリーム.
  • プリウス.

D23の車の例

  • プレサージュ.
  • マークII(マークⅡ).
  • マークIIブリット.
  • ランサー.
  • レガシィツーリングワゴン.
  • レジェンド.
  • アルファードハイブリッド.
  • オーリス.
  • アクセラ.
  • ブレイド.
  • ブルーバードシルフィ.
  • カムリ.
  • センチュリー.
  • コルトプラス.
  • カローラアクシオ.
  • クラウンアスリート.
  • エスティマハイブリッド.
  • ハイエースワゴン.
  • ハイラックスサーフ.
  • インプレッサ WRX STI.
  • イプサム.
  • ラフェスタ.
  • ランサーエボリューション.
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